塔台内的联络官一直在与战机通话中，其他人也都在各自的岗位上，注意着各项数据，为战机的升空保驾护航。
还有另一批人，他们虽然也在监控着数据，但是看画面并不是关于战机的，更像是人体数据。在屏幕上显示着被观测人的各项身体指数，在左上角的被观测者信息一栏，赫然写着孙韶峰的名字。
原来，他们来这里的目标，是坐在战机里的那个人。
同样的，这些大人物们今天来的目的，也是他。
作为军中第一个特殊体型飞行学员，孙韶峰对整个军队的航空发展有着非常大的参考价值。孙韶峰这种飞行员能否成功，关系着接下来的海空两军从招生到武器设计等各项措施的实施。甚至还有一些战略层次的意义。
飞行员服装中的传感器，将飞行员们的实时身体状况原原本本的传送到塔台内的电脑里。现在战机内两名飞行员的数据都已经趋于稳定，并完全记录。
负责检测的负责人向站在塔台中央的大人物们报告后，塔台指挥官通过无线电，命令早已等在起飞主跑道上的战机起飞。
接到命令后，只听战机引擎声突然增大，尾喷口的火焰也更加的旺盛明显。战机速度逐渐加快，在滑行几百米后，缓缓的抬起机头，腾空而起。
塔台内检测身体数据的负责人，没有受到从窗外传来的战机起飞时阵阵的轰鸣声，全神贯注地注意着屏幕上的信息指数。
对这一切毫不知晓的孙韶峰，则是十分兴奋的体会着与教练机完全不同的加速度和战机灵敏度，在升空后兴奋的大吼一声。这一声甚至吓到了坐在前面的教官，不过教官心理素质出色，虽然被吓了一下，但是战机依然飞行的十分平稳。
战机在升到六千米高空后，教官做了几个基本的摇摆、偏角转弯，让孙韶峰通过身体稍微熟悉战绩后，就按照既定战术要求，将战机的指挥权交给了坐在后面的孙韶峰。
当操纵系统切换到孙韶峰这里后，他才切切实实的感受到了紧张。这种紧张让他不敢放开手脚去控制飞机。他的心中一直在进行着天人交战，一方面渴望摆弄操纵杆，另一方面又害怕自己手一抖就将这次飞行变成了最后一次飞行。
孙韶峰一直保持着刚握住操纵杆时的姿势不变，“操纵”着战机在空中直直地飞了一分钟左右。
教官也知道他现在是关键时刻，倒没有出声打扰。
最终孙韶峰心中的勇气，支撑着他下定决心，移动操纵杆！
他将手轻轻的向左一推，战机马上就直接完成了一个90度角的大偏转！
但他不敢马上将操纵杆拉回来，若是再来一个反向偏转，战机的过载就会轻松破6，甚至会加到7或是8，他可不想冒险。
孙韶峰一点一点的将操纵杆拉了回来，终于是稳住了机身。
这个时候他才有空去看过载读数——6！
仅仅是一个大偏角转向就达到了6G的过载！这在教练机上根本是不敢想象的。
孙韶峰不是没体会过6G过载，甚至是7G过载的感觉。不过在教练机上，过载几乎都是正向过载，也就是说飞机座椅靠背帮助他承载了不少的重量。
但是这种偏转时的过载，全是侧向的过载，这些过载的重量，只能是由自己的身体来承受，方式是完全不一样的。不过，孙韶峰却没觉得有什么。
在与教官和塔台汇报过之后，孙韶峰继续去了解战机的性能，当他感觉到差不多时，决定再尝试一些动作。
本来这个要求是不符合规定的，但是有首长在这压阵，决定权不完全在塔台。最终压阵的大人物们，同意了孙韶峰的要求，不过也指示了随机的教官，在必要时候要接管战机控制权。
得到塔台的回复，孙韶峰可算是能够真正体会一下这架战机的性能了。
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