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第五章 越级(2 / 2)

使用者:滕明

等级:2

善用技巧:未知

引擎编号:E500

最大马力:175P

最大扭力:21K

车身稳定xìng:15

入弯xìng能:30

驱动形式:FR

......

林绪看到这组有关滕明所驾驶的‘夜之子’数据后,顿时有些无语了,看来赛道仅仅是其次,真正的大敌是这辆车,还有一直笑呵呵装傻的滕明。

比起他所拥有的希望号,夜之子的属xìng简直就是秒杀!

毕竟一辆是初始化的0级新手用车,一辆却是2级的山路跑车。所谓引擎的编号,在《光速》这款游戏中,与现实完全相反,编号的数字越靠近前面,xìng能越强!所谓的E代表着业余比赛,而500则代表着这辆夜之子所用的引擎,是比起希望号更先进的配置。

而最大马力,指的是车子在直线加速时所产生的速度!在《光速》中,这个马力,是以车身的重量,以及一些配置的改动,还有引擎这些元素在内,而产生的具体数值。

175P,就像他说的,这条山路直线的地方居多,想要超车,没有相媲美的马力,是完全没有办法做到的一件事情。所以只能够借助中路段和后路段的弯道,在技巧上超过对手......不过林绪还是第一次和人进行比赛,这种可能xìng似乎不大。

在扭力方面,两辆车属于接近的状态,这个扭力代表着赛车引主要指数之一,它反映在xìng能上,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。所以扭力较为强大的赛车,在爬坡路段,有着极为明显的优势。

至于最后的三个属xìng,在林绪看来,是整个车身属xìng中最为重要的。

车身的稳定xìng,参考的数据包括刹车,悬挂,轮胎等等,想要在极快的下坡山路,或是转弯路段保持着极为均匀稳定的发挥,就必须保证车子的稳定xìng极高。

而入弯xìng能,是考验跑车在转弯时,全身零件与配置的契合,也包括车身的重量在内,属于每个车手都着重参考的一点。

最后的驱动形式,完全和现实中一样,是指赛车内部的构造。

FR,前置后驱!全称叫做前置发动机后轮驱动,是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向,由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。

“怎么样,我的夜之子不错吧?”滕明笑着看向林绪。

林绪回过神来,既然都已经这样了,他还能够说什么,有些好奇的问了一嘴:“你父亲的车子,马力是多少?”

“你说远征军啊?大概在160左右,和你的希望号差不多。”滕明似乎有意炫耀自己的夜之子,少年本xìng的说道。

一瞬间,林绪什么懂了,在没有经历过一级接待员比赛的情况下,车子没有任何改进,就越级挑战二级接待员,完全是自寻死路的做法。

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